Los empresarios del metal reclaman facilidades para acceder a suelo industrial

La patronal del metal ASIME, está convencida de que el 2015 será el año del despegue y se fijan como objetivo la creación de 5.000 empleos en el sector.

Para ello defiende la necesidad de agudizar el ingenio por parte de los agentes económicos y sociales y de las administraciones para mejorar aspectos que consideran clave si de verdad quiere apostarse por el rearme industrial. El principal, sostienen, es reducir el precio del suelo industrial y consideran que un buen espejo en el que mirarse en este sentido es Portugal.

En las ultimas semanas, se recibieron buenas noticias de dos sectores clave para la economía Viguesa; la automoción y el naval, que permitirán apuntalar las primeras contrataciones.

En la lista de esas buenas noticias citan en primer lugar la adjudicación del proyecto K-9 a la factoría de PSA, elegida por el grupo galo para construir la nueva generación de furgonetas que sustituirán a las Berlingo y Partner a partir del 2018. También una serie de contratos por parte de los astilleros Barreras (un ferri para Argelia), Freire (un pesquero para Noruega, un oceanográfico para Perú y el diseño y suministro de equipos para tres buques multipropósito para Pemex) y Rodman (40 patrulleras y 10 catamaranes para Angola). También están dando signos de «ligera recuperación» las industrias de componentes de automoción, así como las de metalmecánica.

Citroën reclama suelo para sus proveedores

Representantes de PSA Peugeot Citroën y del Clúster del Automóvil de Galicia se han reunido con la delegada de Zona Franca, Teresa Pisano, para comentarle la necesidad de suelo industrial en la zona de Vigo para la instalación de sus proveedores.

Citroën y Ceaga intentan así evitar que los fabricantes de componentes no se instalen en la comarca de Vigo y se vayan fuera, como fue el caso de Draka Cables, Valeo o Prevent.

Citroën tiene previsto aumentar el pedido de piezas que se fabrican en Galicia, por lo que necesitan tener a sus proveedores cerca.

Núñez Feijóo se reúne con el presidente de PSA Peugeot Citröen

Imagen de la reuniónAlberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta de Galicia, y Javier Guerra, conselleiro de Economía e Industria, se reunieron ayer con el presidente del grupo PSA Peugeot Citröen, Philippe Varin.

En esta reunión el Presidente de la Xunta planteó tres propuestas a los directivos de Citröen, primero, que produzcan en Vigo algún nuevo modelo de coche, segundo, que produzcan más paquetes completos o piezas de partes, y tercero, que produzca en Vigo el coche eléctrico.

Según Núñez Fejóo las propuestas han tenido una buena aceptación por parte de los directivos franceses, y de hecho se han comprometido a ceder a Vigo la producción de algún modelo nuevo.

Núñez Feijóo se reúne con Pierre Ianni, presidente de PSA – Peugeot Citröen

Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta de Galicia, con Pierre Ianni, presidente de PSA-Peugeot CitröenEl Presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, se reunió esta mañana con el presidente de PSA – Peugeot Critröen, Pierre Ianni.

El objetivo de esta reunión es conocer de primera mano la situacción del sector del automóvil en Galicia. Por ello, se reunirá con distintos representantes de este sector.

En los próximos días convocará al Clúster del Automóvil y a los representantes de las empresas que lo componen para hacer una radiografía del estado actual.

Los vigilantes de Citroën ya pueden poner multas a los coches mal aparcados

Los vigilantes de seguridad del complejo que Citroën tienen en Balaídos, en Vigo, ya pueden empezar a poner multas a los coches de los trabajadores que estén mal estacionados.

Esto es posible gracias al acuerdo que firmó el Ayuntamiento con Zona Franca, ya que antes los vigilantes ponían multas pero al no tener base legal no se podían hacer efectivas.

Desde hoy, las denuncias que hagan los vigilantes serán semejantes a las que hacen los controladores de XERl, Xestión de Estacionamento Regulado. Así, estas denuncias serán voluntarias y se remitirán al Ayuntamiento con la información completa del vehículo y una foto de la infracción.

De la misma manera y pese a ser un recinto cerrado, la grúa municipal podrá acceder para retirar vehículos que provoquen serios problemas de circulación.

De esta manera tanto Zona Franca como el Ayuntamiento esperan que el tráfico y la circulación de la zona mejore considerablemente.