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La Consellería de Vivenda e Solo ha licitado la ampliación de Área 33

La Consellería de Vivenda e Solo ha licitado por 2,6 millones de euros las obras de urbanización de la ampliación de Área 33, en Silleda.

Si bien el proyecto recogía un plazo de dos años para la urbanización, la Consellería ha disminuido el tiempo de ejecución a ocho meses. Las empresas interesadas en hacerse cargo de las obras pueden presentar desde hoy y hasta el 23 de abril sus ofertas en la oficina de Xestur Pontevedra.

Esta ampliación de Área 33 afecta a 128.199 metros cuadrados situados frente al parque. En esta nueva fase la Consellería reservará una superficie de poco más 12.000 metros cuadrados para construir una nave modular destinada a albergar pequeñas y medianas empresas.

Actualmente las dos fases anteriores de Área 33 no están completas, ya qe todavía hay parcelas sin ocupar, pero desde la Consellería son conscientes de que la demanda es muy elevada.

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Cerca de 200.000 metros cuadrados más para la provincia de Ourense

La Consellería de Vivenda e Solo ha declarado que las obras de ampliación para los polígonos de O Carballiño y O Barco, Ourense, ya están adjudicadas.

Con la ampliación de estos dos polígonos industriales la provincia ourensana ofrecerá 205.600 metros cuadrados más. El polígono de O Barco contará con 118.000 metros cuadrados más, y el de O Carballiño con 87.660 metros cuadrados.

Se estima que las obras se empiecen a principios de abril, y que su ejecución durará cerca de seis meses.

Las obras en O Carballiño las llevará a cabo UTE Aopil S.L y OCA S.A, mientras que en O Barco las realizará Tabeada y Ramos S.L.

De esta manera, se trata de solventar los problemas de falta de suelo de Ourense, que ha llegado incluso a provocar el malestar de los propios empresarios, que ya han reservado las parcelas de la ampliación de el polígono de O Barco.

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El Ayuntamiento de Silleda aprueba la ampliación de Área 33

El Ayuntamiento de Silleda ha aprobado la ampliación del polígono industrial Área 33, y ha remitido el proyecto a la Consellería de Vivenda e Solo. No obstante, el proyecto todavía está pendiente de una documentación que debe aportar Xestur, pero la idea es agilizar al máximo los trámites.

Teresa Táboas, Conselleira de Vivenda, ha asegurado que en cuanto se superase los trámites municipales, la Consellería tramitaría las obras.

El proyecto para ampliar Área 33 y urbanizar los 128.199 metros cuadrados supone una inversión de 3.947.552 euros, consignados ya por la Xunta, y se estima que estará terminado en un plazo de dos años.

El propio Ayuntamiento ya tiene reservada una superficie de cerca de 12.000 metros cuadrados para construir una nave modular para albergar pequeñas y medianas empresas en régimen de compra o alquiler.

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Ya se pueden empezar las obras en Ribadeo

Sepes ha finalizado ya los pagos correspondientes a las expropiaciones de las fincas en las que se ejecutará el polígono industrial de Ribadeo. Estos pagos se han realizado a pesar de que el Ayuntamiento no ha podido llegar a un acuerdo previo.

No obstante, en estos momentos ya dispone de las fincas por lo que puede sacar a concurso la urbanización.

Este impulso definitivo conseguirá sacar adelante un proyecto que lleva más de diez años pendientes.

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A finales del 2008 estará listo el polígono de Vío

El polígono de Vío, en A Coruña, está situado de manera estratégica, ya que al estar en frente del polígono de Pocomaco se considera casi como una ampliación o refuerzo del mismo. Así, el metro cuadrado rondará los 420 euros.

El 28 de Septiembre de 2006 la Junta de Gobierno de A Coruña aprobó la urbanización del polígono de Vío.

El Ayuntamiento ha adjudicado la concesión para el desarrollo del polígono a la empresa Promotora de Viviendas Urbanas, que contará con un presupuesto de 44,9 millones de euros y un plazo de ejecución de dos años.

La superficie total del polígono será de 680.990 metros cuadrados, de los que 159.497 metros cuadrados serán para espacios libres, 375.804 metros cuadrados para uso industrial y comercial, 24.970 metros cuadrados para aparcamiento, 79.530 metros cuadrados para el sistema local viario, y 40.805 metros cuadrados para el sistema general viario.

La ejecución de la obra supone el desmonte de 2.420.240 metros cúbicos de terreno y el tratamiento de otros 2.475.845 metros cúbicos de terraplenes. La red viaria estará integrada por 10 calles de tráfico rodado y 4 calles peatonales, además de un cruce bajo la línea del ferrocarril en el acceso al polígono por el núcleo de Vío.

Además de los aparcamientos en viales, se proyectan específicamente dos zonas de aparcamientos colectivos para vehículos ligeros y para vehículos pesados, con un total de 5.482 plazas, de las que 2.992 son públicas, muy superior en número al exigido legalmente, que era 1.371. El proyecto de expropiación tuvo un presupuesto de ejecución es de 23 millones de euros y afectó a un total de 228 parcelas.

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Las obras de Rieter Saifa no se paralizarán

La jueza de O Barco encargada del caso de Rieter Saifa, ha decidido no paralizar las obras de la fábrica que esta multinacional estaba construyendo en A Rúa, por considerar desproporcionada esta medida.

La acusación particular pedía que se paralizaran las obras como medida preventiva por las supuestas irregularidades llevadas a cabo por el alcalde. Según la acusación, el alcalde promovió la ejecución de las obras de Rieter Saifa en unos terrenos que no pertenecen a su Ayuntamiento y sin planeamiento que lo ampare.

No obstante la jueza alega que no tiene lógica la medida preventiva solicitada por la acusación, porque por una parte las obras ya han terminado, y por otra parte porque ya está en trámite la licitación de dichas obras.

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Ya casi ha acabado la adquisición de los terrenos en Bértoa

El polígono de Bértoa, Costa da Morte, será el polígono más importante de la zona por dos aspectos fundamentales, en primer lugar porque completará el eje Arteixo – Carballo, y en segundo lugar porque complementará el puerto seco.

Este polígono, que está incluido en el proyecto “Galicia Suma”, alcanzará una superficie de 1.300.000 metros cuadrados por lo que además de ser el más importante de la zona, será el más grande.

Actualmente se está desarrollando la primera fase, de 730.000 metros cuadrados y una inversión de 21 millones de euros, ya que se ha aprobado el plan parcial y ya se han adquirido casi la totalidad de los terrenos, sólo falta que Xestur empiece con las obras.

No obstante la segunda fase no se hará esperar mucho, porque ya están comprometidos los 533.000 metros cuadrados que ocupará. De la misma manera ya se ha aprobado el gasto para los estudios técnicos por lo que la adquisición de los terrenos podría estar lista en menos de un año.

Tanto en la primera como en la segunda fase la Xunta vigilará la construcción de las naves para que no causen demasiado impacto sobre el territorio.

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En breve comenzarán las obras del polígono de Friol

En los próximos días empezará la construcción del parque empresarial de Friol que supone una inversión de 1,6 millones de euros y albergará 74 parcelas de uso industrial.

El alcalde de Friol, Antonio Muíña, está negociando con empresas foráneas para que se ubiquen en este polígono basando su oferta en la relación calidad de los servicios de las parcelas y el coste de las mismas. Antonio Muíña estima que el precio del suelo podría ser de 30 €/m2 aproximadamente. Estas gestiones parecen estar bien encaminadas, ya que algunas empresas empiezan a mostrar interés por el polígono.

Además de la construcción del parque empresarial, el municipio sufrirá otras obras que beneficiarán directamente al mismo. Así, se construirá una avenida que saldrá de la carretera Lugo-Friol, se prolongará la traída del agua y el comienzo de la red de saneamiento y se construirá una depuradora, mejorando tanto el acceso como las prestaciones del polígono.

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Solución a los acopios de los terrenos en el polígono de Merelle

Tras la inspección ayer de las toneladas de tierra depositadas sin control en zonas verdes en una rotonda cercana al polígono industrial de Merelle (Ordes), se ha propuesto al alcalde Teodosio Martino rebajar la pendiente cercana al 20% y asentar los taludes ajardinando la zona. Estos desmontes procedentes de las diferentes excavaciones debían haberse depositado en unas parcelas del propio polígono reservadas a tal fin, de forma que la tierra fuera asentada sobre ellas sin riesgos: es necesario prever filtraciones y prensarla, sobre todo la de la segunda fase del polígono que al parecer estaba más suelta.

El alcalde señaló la intención de eliminar cualquier peligro que estos depósitos puedan representar para los vecinos de la localidad de Esmorís, ya que unas lluvias fuertes podrían producir deslizamientos de tierra. Precisamente fueron los vecinos los que informaron de esta situación al PSOE y a la administración local. La policía municipal cursó la correspondiente denuncia.

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Salen a concurso las obras del Parque del Pousadoiro en Villagarcía

Con un presupuesto de 3.971.885,80 Euros, Xestur Pontevedra ha sacado a concurso las obras de la urbanización del parque empresarial Pousadoiro en Villagarcía de Arosa.

El plazo de ejecución será de 9 meses. El plazo de presentación de propuestas estará abierto hasta las 12:00 h del día 1 de diciembre. La apertura se efectuará el 1 de diciembre de 2004 a las 13:00 horas.

Las bases del concurso, Proyecto y demás documentación podrán ser solicitadas en Xestur, Plaza Maruja Mallo nº 1, 1º de Vigo, de 10 a 14 horas. Más información en el teléfono 986 266 477.

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El Polígono de A Grela prepara su modernización

La Asociación de Empresarios del Polígono de A Grela, en Coruña, presentará este mes en la sede del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales el plan estratégico para reformar el parque coruñés.

El estudio resume en 54 puntos las prioridades que necesita este área empresarial, entre ellas, la reorganización del tráfico interno, la creación de aparcamientos y líneas de autobuses que recorran el área industrial son algunas de las actuaciones previstas en este proyecto a cinco años.

Según anunció el presidente de la asociación Pedro Herrero Sancho, después de la presentación del plan se mantendrán una serie de reuniones con responsables del Ayuntamiento, la Xunta y la Diputación para poder conseguir la ayuda que permita modernizar el polígono.