Las autoridades porturarias reclaman más suelo industrial para el desarrollo de sus infraestructuras

Los presidentes de las autoridades portuarias de Vigo, A Coruña y Ferrol-San Ciprián, participaron en un foro en Vigo al que asistieron unos 150 representantes de asociaciones, instituciones y empresas relacionadas con este ámbito.

En este contexto, reclamaron más suelo industrial para el desarrollo de las infraestructuras portuarias, ante el nuevo panorama que se abre con la autopista del mar, que consideran una apuesta conjunta.

En cuanto a la apertura de la autopista del mar desde Vigo, opinaron también que abrirá nuevas puertas a Galicia, como centro del Atlántico, y situará el transporte marítimo como el más competitivo, con un abaratamiento de los costes para el cliente y el producto final, por lo que “será importante para el Puerto de Vigo y la economía gallega”, agregaron las fuentes.

La especialización de los puertos fue otro de los asuntos tratados y se destacó la confluencia de graneles sólidos, líquidos y gas para los puertos del norte y la mercancía general (vehículos, perecederas, construcción o maderas) para la zona sur y, fundamentalmente, Vigo, la plataforma más importante del noroeste peninsular.

Nuevo presupuesto para el Puerto de Vigo

EL Consejo de Administración del Puerto de Vigo aprueba un presupuesto de 40 millones de euros para 2009.

Este presupuesto se repartirá entre diferentes acciones. Así, la ampliación de los muelles comerciales recibirá 15 millones, las obras de Plisán 14 millones, y 11 millones para las mejoras en el puerto pesquero y la ampliación del Puesto de Inspección Fronterizo.

Además el IGVS, Instituto Galego de Vivenda e Solo concedió al puerto una parcela en el futuro polígono de Mos de 24.000 metros cuadrados para el almacenamiento de contenedores y granito.

Con estas nuevas obras, la competitividad del puerto de Vigo se verá beneficiada.

La Consellería de Pesca construirá una nave multiusos en A Guarda

La Consellería de Pesca llevará a cabo dos proyectos pendientes desde 2004 en A Guarda. Así, la Consellería construirá una nave de rederas y un edificio de servicios múltiples en este municipio.

Las obras de las nuevas instalaciones han sido adjudicadas a Tragsa, que tiene un plazo de seis meses para construirlas, ya que en el segundo semestre del año deben estar preparadas para su uso.

La nave de rederas supone una inversión de 517.680 euros, y tendrá 533 metros cuadrados. En la planta baja irán los vestuarios y la nave de redes, en la planta superior las oficinas.

El edificio de usos múltiples requiere una inversión de 450.742 euros, y su superficie será de 178,74 metros cuadrados, donde se ubicarán una cámara de conservación de congelados, viveros para crustáceos, una fábrica de hielo y un local para los perceberos.

Logidigal exige un plan de crecimiento para el puerto

Las 35 empresas asociadas en la plataforma Logidigal, han firmado un documento en el que solicitan la redacción de un plan estratégico para el puerto de Vigo en el que se recojan las necesidades de suelo a corto, medio y largo plazo.

Denuncian la falta de espacio para el desarrollo de la actividad industrial y defienden que se podría solucionar con la creación de plataformas logísticas conectadas al puerto y comunicadas con vías de alta capacidad, como Plisán.

Logidigal, formada por estibadores, transitarios, transportistas, consignatarios y empresas de servicios, piden también medidas para mejorar la competitividad de las terminales, como pueden ser la reducción de las tarifas portuarias o la eliminación del peaje de A-9 entre el puerto y el enlace a O Porriño para los camiones.

De la misma manera, insisten en la denuncia de la infrautilización de la superficie que RENFE Cargo  tiene en concesión en Guixar, que no llega al 2 por cierto.

La Autoridad Portuaria de Vigo subasta la madera de la PLISAN

Con fecha 9 de enero, la Autoridad Portuaria de Vigo anuncia la enajenación de la madera adquirida con los terrenos expropiados para la PLISÁN (Plataforma Logística de Salvaterra As Neves), que se adjudicará mediante subasta con presentación de propuestas antes del 24 de enero.

La madera subastada supone un total de 18.671,68 toneladas, y prácticamente toda, un 84%, de la especie pino pinaster, siendo el resto eucalipto globulus.
Del total, aproximadamente un 20% corresponde a madera quemada.

Langosteira necesita suelo industrial

Macario Fernández-Alonso, presidente de Autoridad Portuaria de A Coruña, ha declarado que el puerto de Langosteira necesita como mínimo ocho millones de metros cuadrados para dividir en parcelas de 20, 30 y 40 mil metros, ya que con minipolígonos con parcelas de mil metros cuadrados no se soluciona nada.

Por ello, el presidente de la Autoridad Portuaria hizo un llamamiento a los ayuntamientos limítrofes como Arteixo y A Laracha, para que habiliten el suelo industrial que reclama Langosteira. Los alcaldes de estas localidades ya han mostrado su apoyo a esta iniciativa.

El alcalde de Arteixo explicó que su ayuntamiento ha programado seis millones de metros cuadrados para suelo industrial, de los que 1,5 millones ya se aprobaron en el plan sectorial. El problema es que este tema está parado, ya que el IGVS no lo saca a contratación.

De la misma manera, el alcalde de A Laracha, aseguró que el plan de este municipio recoge cerca de tres millones de metros cuadrados para suelo industrial.