Ferrol es la única de las grandes urbes gallegas sin polígono industrial

Ferrol continúa siendo una de las siete grandes ciudades gallegas sin suelo industrial para el asentamiento de nuevas firmas. Nueve años después de iniciarse los primeros trámites para crear un gran polígono en la parroquia de San Pedro de Leixa, el proyecto sigue sin ver la luz.

Mientras las distintas Administraciones demoraron la actuación prometida en el Plan Galicia, otros municipios de la comarca aprovecharon la oportunidad y fueron desarrollando suelo y captando nuevas empresas, como el naronés de Río do Pozo, que suma 1,6 millones de metros cuadrados de superficie y dispone aún de espacio libre en su cuarta ampliación.

El polígono industrial de Río do Pozo, no dejó de crecer, convirtiéndose en el epicentro de la producción y el empleo privado de la comarca, con unas 170 factorías que suman unos 3.500 puestos de trabajo.

As Pontes, As Somozas y Fene también impulsaron importantes áreas, prácticamente copadas y por ello están desarrollando ampliaciones de sus parques, aunque no todos se encuentran en la misma fase. De materializarse los planes de estos municipios, sus áreas y también el concello de Moeche, en el que la iniciativa privada está desarrollando un polígono, sumarán 2,3 millones de metros nuevos.

Los distintos recintos ya en funcionamiento en las comarcas de Ferrolterra, Eume y Ortegal, suman en estos momentos unos 5 millones de metros cuadrados de superficie, y junto a gigantes como Río do Pozo, Penapurreira (As Pontes), As Somozas y Vilar do Colo (Fene), conviven otros muy inferiores, como el de Cuíña, en Ortigueira, con 131.000 metros y ocupado al 60 %, o el de Cedeira, de superficie ligeramente inferior.

Un 25% del suelo público industrial espera comprador

De los casi once millones y medio de metros cuadrados de superficie útil disponibles en los 103 parques industriales de gestión pública en Galicia, 2.875.000 metros, un cuarto de la superficie, está en venta.

En su mayoría son parcelas que nunca se han llegado a ocupar. Solo 46 polígonos están completos, y la mitad de la superficie por colocar (1,4 millones de metros) se concentra en la provincia de A Coruña, en muchos parques pequeños, algunos nacidos bajo el paraguas del Plan Galicia tras el desastre del Prestige.

Esta es la foto fija del suelo público industrial que ofrecen los registros del Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS).

Varios municipios siguen pendientes de las actuaciones del Plan Galicia

El Ayuntamiento de Camariñas quiere conseguir el polígono industrial que tiene comprometido desde hace años bajo el Plan Galicia para lo que cuenta con el apoyo de los empresarios de la zona.

Por ello, el alcalde de Camariñas va a hacer llegar al Ministerio de Economía las solicitudes de suelo realizadas por los empresarios para que SEA urbanice los 60.000 metros cuadrados previstos en el Plan Galicia.

Camariñas no es el único municipio que está pendiente de las actuaciones del Plan Galicia. Así el Ayuntamiento de Muxía está en una situación parecida.

SEA adquirió en Muxía 18.000 metros cuadrados para el polígono, pero ni el Alcalde ni los empresarios quieren esa ubicación para el polígono, por lo que paralizó la urbanización del mismo. En estos momentos, desde el Ayuntamiento quieren recuperar estos terrenos para uso municipal.

Alberto Nuñez Feijoo recuperará el Plan Galicia

Alberto Núñez Feijóo, nuevo presidente de la Xunta de GaliciaEl nuevo presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, aprovechó el discurso de investidura para comentar la situación actual y las directrices que seguirá en su gobierno.

Así, considera que la situación económica actual « non deixa lugar ao optimismo», si bien consideró urgente identificar bien las necesidades para dar una respuesta «rápida y eficaz».

Y ante ese panorama desmenuzó lo que denominó «plan de choque» para la reactivación de la economía gallega, una iniciativa que se pondría en marcha en los primeros meses de su mandato y que permitiría ajustar el Presuposto de la Xunta y la inversión disponible a las nuevas prioridades.

En el discurso de investidura Feijoo explicó sus intención de rescatar todas las obras de infraestructuras incluidas en el Plan Galicia, aprobado tras la catástrofe del Prestige, poner en agenda una posible revisión de los plazos de las obras del AVE, en consonancia con el nuevo ministro de Fomento, el gallego José Blanco, y propugnar una reforma en amplitud del Igape, el principal instrumento de crédito y formento de la economía de la Xunta.

La asociación de empresarios acusa a la SEA de inflar los precios del polígono de Vimianzo

La polémica ha llegado a las instalaciones del parque empresarial de Vimianzo, las primeras de este tipo para la Costa da Morte programadas dentro del extinto Plan Galicia. Después de que la asociación de empresarios de Vimianzo (Asemvi), acusase a sus promotores de inflar las tarifas hasta en cinco millones en relación al coste total de construcción, Suelo Empresarial del Atlántico (SEA), la sociedad que se ocupó de los trabajos, se defiende asegurando que el precio del suelo se ha fijado para recuperar la inversión realizada y asegurar el funcionamiento de las instalaciones.

Los datos que se reflejan en la página Web de Infoinvest cifran la inversión en algo más de ocho millones de euros. Aplicando el precio medio por metro cuadrado de las parcelas, a los empresarios locales les salen cinco millones más de ingresos que de gasto.

Ricardo Romero, delegado de Infoinvest en Galicia, explica que ha habido gastos que en el proyecto original no se recogían y que han hecho que aumente la inversión final. Entre los ejemplos que aporta Romero se encuentra la depuradora, el abastecimiento de agua, las líneas eléctricas subterráneas, las elevadas plazas de aparcamiento, notarías, registro, impuestos y los costes financieros de la obra.

El pasado día 13 de octubre, se aprobaron los precios de las parcelas, que están fiscalizados por Economía e Facenda, en Galicia, y por el Ministerio de Economía, desde el Gobierno Central. La responsabilidad corresponde el Consejo de Administración de la SEA, del que forman parte representantes de diversos departamentos de la Administración autonómica.

Adjudicada la obra de urbanización de Laracha

Fomento de Construcciones y Contratas, FCC, será la empresa encargada de llevar a cabo las obras de urbanización y la conexión del polígono de A Laracha al resultar la adjudicataria del concurso público.

La oferta que FCC hizo al presentarse al concurso público abierto en julio de 2008 fue la más ventajosa, ya que supone un ahorro de 3 millones de euros del presupuesto inicial.

No obstante la adjudicación es provisional hasta que FCC no presente la documentación pertinente y se firme el contrato, que será previsiblemente esta semana.

Por otra parte, Proyfe S.L. será la responsable de la dirección de obra, el control de calidad y la coordinación de seguridad de los trabajos.

El polígono de Laracha tendrá una superficie de 836.000 metros cuadrados de los que 552.000 metros cuadrados serán de uso industrial y terciario, 20.100 metros cuadrados para equipamientos, 106.865 metros cuadrados para zonas verdes y el resto para viales y aparcamientos.

El polígono industrial de Trives carece de financiación para su construcción

Proyectado en el Plan Galicia, el polígono indutrial de Trives carecía ya en el 2004 de financiación y a día de hoy sigue sin tenerla. Después de que los Independientes del municipio desenpolvasen el proyecto y consiguiesen que Vivienda aprobase el Plan Sectorial para actuar sobre los terrenos, sigue sin haber un plan claro, por lo que este grupo político propone que se destine a la construcción del polígono ayuda que recibirán del Gobierno Central para contrarrestar la crisis.

El coste total de la obra ronda los 1,7 millones de euros y lo que corresponde al municipio del Fondo Estatal de Inversiones son 463.532 euros. Esta es la razón por la que el regidor del concello, Luis Álvarez, rechaza la idea propuesta por los Independientes.

La idea se propuso en el pleno extraordinario celebrado para decidir cómo se emplearán los fondos para superar la crisis. En él, el regidor cerró la puerta a las propuestas de los Independientes y explicó que los técnicos municipales están estudiando qué obras se propondrán y que serán aprobadas en Xunta de Goberno. El alcalde considera muy complicado que el concello pueda asumir el coste extra que supondría la construcción del polígono.

En el pleno, los Independientes instaron al gobierno local a que solicite el aumento de plazas en la Galescola, algo que reclama un colectivo de padres, y que exija a la Deputación que ejecute la ampliación de la carretera entre Manzaneda y Trives parada por unos terrenos que debe pagar el Concello.

El polígono de Malpica estará terminado a final de mes

Según SEA, Suelo Empresarial del Atlántico, el polígono de Malpica estará terminado y entregado sobre el 26 de noviembre. De esta manera, el polígono de Malpica se convertirá en el segundo polígono del Plan Galicia que se ejecuta.

Una vez se entregue el polígono y se terminen los trabajos de acondicionamiento, se podrán empezar a vender las parcelas.

El polígono de Malpica, enmarcado en el Plan Galicia, tiene una superficie de 54.979 metros cuadrados de los que 30.989 metros cuadrados serán de uso industrial y terciario, 11.109 metros cuadrados se destinarán a viales, 8.058 metros cuadrados a zonas verdes y de ocio y 4.823 metros cuadrados a equipamiento público.

La superficie de las parcelas oscilará entre 1.000 y 1.500 metros cuadrados, aunque se considera la posibilidad de hacer parcelas de 300 metros cuadrados.

El polígono de Vimianzo ya está terminado

El polígono de Vimianzo ya está terminado. La urbanización de este polígono se ha desarrollado en año y medio, convirtiéndose en el primero del Plan Galicia que se termina.

Este polígono tiene una superficie de 335.000 metros cuadrados, de los que 66.288 metros cuadrados serán para uso industrial, 75.928 metros cuadrados para uso mixto y 27.020 metros cuadrados para uso terciario.

En total hay 110 parcelas cuya superficie oscila entre los 600 y los 36.000 metros cuadrados. El concurso público para la venta de las parcelas saldrá en noviembre. Hasta ahora, cerca de 150 empresas se han interesado por adquirir suelo en Vimianzo. A estas empresas se les enviará el pliego del concurso público.

para la adjudicación de las parcelas se tendrá en cuenta el interés de los proyectos por el número de empleos que creen, el sector al que se pertenezca y su viabilidad.

Si se cumplen los plazos, las empresas que adquieran suelo en el polígono podrán empezar a construir sus naves en verano de 2009.

El polígono industrial se incluirá en el nuevo plan de O Son

En el próximo plan sectorial del municipio de O Son se incluirá la construcción de un polígono industrial para dar salida a las necesidades de los empresarios sonenses.

No obstante los empresarios tendrán que esperar, ya que el plan sectorial todavía no se ha realizado. En estos momentos sólo están los estudios preliminares, aunque se pretende tramitar el plan de manera inmediata.

Recientemente salió publicado en el DOG la anulación del proyecto del polígono industrial de O Son, pero esta anulación sólo hacer referencia al polígono incluido en 2004 en el Plan Galicia, ya que resulta inviable llevarlo a cabo.

El nuevo polígono alcanzará los 370.000 metros cuadrados, de los que 175.000 metros cuadrados serán de uso industrial y el resto serán suelo dotacional. Las primeras previsiones

Según indicaron desde Vivenda, el polígono tendrá 370.000 metros cuadrados, de los que 175.000 estarán destinados a la instalación de fábricas. El resto será suelo dotacional. Las primeras previsiones recogen que las obras podrían empezar en 2009.

Vivenda paraliza los polígonos industriales de Carnota, Porto do Son, Muxía y Xove-Cervo

Los polígonos industriales que el Plan Galicia preveía construír en Carnota, Porto do Son, Muxía e Xove-Cervo han sido paralizados por la Consellería de Vivenda. De este modo, sólo el polígono de Muros continúa en marcha en las comarcas noiesa y muradana.

La noticia ha encendido la mecha de la indignación en el ejecutivo carnotano, cuyo alcalde, José Oreiro, habla claramente de discriminación hacia los proyectos empresariales previstos en la localidad. La decisión de Vivenda parece firme, pero contra la misma cabe la posibilidad de interponer un recurso contencioso administrativo en el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia.

En Porto do Son estaba prevista la construcción de un polígono de 311.000 metros cuadrados, pero la falta de una localización adecuada fue demorando el proyecto hasta llegar a este punto, en el que la propia consellería de Vivenda lo anula. En Carnota, el parque previsto era de 50.000 metros cuadrados.

En el caso de Carnota, durante el último año se han sucedido las reuniones entre patronal y portavoces de la corporación sonense con miembros de Vivenda. El Ayuntamiento llegó a sufragar un plan de viabilidad que costó 25.000 euros. Se hicieron numerosos cambios y se buscó el consenso entre los diversos colectivos implicados para sacar la iniciativa adelante. Ahora todo este trabajo parece haber sido en vano, cuando parecían haberse salvado los principales escollos, porque no existe la certeza de que una actuación que se considera fundamental para el futuro del municipio vaya a sacarse adelante.

Las obras del polígono de Vimianzo están casi terminadas

El 90 por ciento de la obra del polígono de Vimianzo está ya acabada. Así lo confirmó ayer Ricardo Romero Yela, delegado en Galicia de Infoinvest, sociedad que participa en el Consejo de Administración de SEA.

De este modo, en el mes de septiembre, a Costa da Morte tendrá el primer polígono industrial de estas características, pues se trata de más de 330.000 metros cuadrados en total, con una edificabilidad industrial de 65.000 y de 124.000 para las empresas de los sectores terciario y mixto.

Esta obra forma parte del diseño empresarial para la Costa da Morte realizado hace años dentro del Plan Galicia, en el que también aparecen los de Muros, A Laracha o Malpica, todos en fases distintas de ejecución y, más adelante, Camariñas.

En Cee, en una amplia zona (228.000 metros cuadrados) situada también al lado de la AC-552, entre Lobelos-Pereiriña, y Xallas-Cee, comenzarán en septiembre las obras del parque empresarial, incluído en el Plan Galicia.

Se trata de un parque para el que ha habido que realizar numerosas expropiaciones, que afectan a más de un centenar de fincas, con casi 196.000 metros cuadrados, en las que habrá que gastar 1,88 millones de euros.