Citröen reclama suelo industrial

En una situación como la que vivimos, en que la prioridad es ahorrar, vuelve a surger una vieja demanda de Citroën, la de tener a su disposición una mayor superficie de suelo industrial para asentar a sus proveedores.

La demanda más inmediata de superficie próxima al entorno de la factoría viguesa se justifica por la inminente puesta en marcha del Plan Industrial 2009-2012, en el que la multinacional tiene previsto invertir 1.060 millones de euros.

Lo que desde Citroën se requiere para seguir creciendo son polígonos ya listos y con los accesos terminados para facilitar la construcción de las naves a sus proveedores.

La obtención de suelo industrial por parte de la multinacional pasa por dos posibilidades: la primera es la segunda fase del Parque Tecnológico de Valladares y la otra es la ampliación de la zona sur del polígono de Balaídos, paralizada por el trazado de la Ronda de Vigo.

Los empresarios de Noia quieren más suelo industrial

Los empresarios del municipio de Noia demandan más suelo industrial, por lo que quieren que se amplíe el polígono industrial de Augalevada.

Los empresarios quieren ampliar la zona industrial para poder hacer frente a la competencia de los municipios que les rodean, y que están creando suelo industrial.

Por su parte, el Ayuntamiento de Noia presentó hace siete meses el estudio de viabilidad para ampliar el polígono de Augalevada.

En estos momentos hay once empresas que estarían interesadas en instalarse en el polígono pero no pueden por falta de suelo. No obstante cerca del 40 por ciento de la superficie de Augalevada está vacío a causa de la especulación.

Por su parte los empresarios también solicitan que una vez de desarrolle la ampliación del polígono el precio de las parcelas sea asequible y competitivo.

La inversión extranjera en Galicia desciende por falta de suelo

Según un informe publicado por el Ministerio de Industria sobre inversión extranjera, Galicia captó la mitad de inversiones que en 2006, y casi una cuarta parte del capital extranjero que captó en 2005.

La inversión extranjera no alcanza los 50 millones de euros, debido en gran parte a la escasez de suelo industrial que sufre la Comunidad Autónoma y a la mayor competencia de los países del Este europeo.

La mayor escasez está en el eje atlántico, Coruña – Santiago – Vigo, lo que ha provocado que muchas empresas que querían instalarse en Galicia hayan optado por marcharse a Portugal.

Teresa Táboas se reúne en Vigo con 200 empresarios

Teresa TáboasLa Conselleira de Vivenda, Teresa Táboas, se reunió el pasado viernes con 200 empresarios vigueses para presentarles un estudio de localización industrial.

De este estudio se desprende la conclusión de que la demanda de suelo industrial existente en Vigo supera los 13 millones de metros cuadrados, lo que explica la decisión de muchas empresas viguesas a instalarse en Portugal.

Por ello, desde la Consellería se comprometen a crear 17,2 millones de metros cuadrados en el área de influencia de Vigo antes de 2015.

En una primera fase, la Consellería creará entre el 2010 y el 1012 cerca de 7,2 millones de metros cuadrados, con una inversión pública de 280 millones de euros.

Además, actualmente el cinturón industrial de Vigo tiene tres polígonos en construcción: Nigrán, un millón de metros cuadrados, Plisán, con 4 millones de metros cuadrados, y el polígono de Mos, 770.000 metros cuadrados.

Más a largo plazo la Consellería llevará a cabo actuaciones en Mos-Redondela (1 millón de metros cuadrados), Tomiño (0,4 millones), en A Garda-O Rosal (0,3 millones), en Ponteareas (1 millón), en el aeropuerto de Vigo (0,8 millones) en Vigo-Vincios (0,8 millones), en Tui (0,6 millones), en Amoedo-Pazos de Borbén (1 millón), en Moscoso (1 millón), en O Morrazo (1,4 millones) y en Ponteareas-Salvaterra (2,2 millones de metros cuadrados)

Rodman traslada parte de su producción a Valença

Rodman ha trasladado cerca del 30 por ciento de su Rodmanproducción total de embarcaciones a Valença, Portugal, inaugurando así Rodman Lusitania.

La razón de que Rodman haya tomado la decisión de expandirse hacia Portugal está clara: la falta de suelo. Como el propio director industrial de Rodman explica, les resultó imposible conseguir 62.000 metros cuadrados de suelo industrial a un precio competitivo.

Las nuevas instalaciones de Rodman en Portugal se ha convertido en una de las más modernas y competitivas de todo el mundo en cuanto a producción naval se refiere.

Galicia pierde atractivo para los inversores extranjeros

Desde 2004, Galicia cada vez atrae a menos inversores extranjeros, ya que si en el 2004 recibió cerca de 391 millones de euros, en el 2007 la inversión extranjera bajó a 18 millones.

Según los últimos datos del Ministerio de Industria, Galicia sólo captó el 0,2 por ciento de la inversión que se hizo en España.

Las razones de que cada vez sea menor esta inversión están claras para los empresarios Gallegos, que llevan quejándose mucho tiempo de la falta de suelo industrial que los obliga también a ellos a buscar otros emplazamientos.

No obstante la falta de oferta de suelo no es la única razón, ya que opinan que con la ampliación de la Unión Europea el grueso de las inversiones se ha desplazado hacia estos nuevos miembros, donde los costes y el nivel salarial es más bajo, lo que ofrece una mayor rentabilidad.

Los empresarios de Mos reclaman suelo industrial

La Asociación de Empresarios de Mos, Aemos, ha hecho público un informe en el que reflejan la necesidad de suelo industrial para la zona. Para realizar este informe, llevan recogiendo datos desde hace siete años.

Entre las conclusiones que sacan, destaca la necesidad de 1,2 millones de metros cuadrados de suelo para que las empresas instaladas en Mos puedan crecer o por lo menos no pierdan clientes.

Entre los sectores que más suelo demandan está el metal, comercio al por mayor y transportes, que superan la demanda de 600.000 metros cuadrados. Otros sectores que demandan suelo industrial son el de la construcción, automoción o servicios.

No obstante se están empezando a tomar medidas para solucionar la falta de suelo, ya que están proyectados dos polígonos, en Arrufana y A Veigadaña, para la zona. Sin embargo desde la asociación temen que esta superficie vaya a ser ocupada por empresas de fuera.

El polígono de Morás es fundamental dentro de la oferta de suelo en Galicia

Ante la falta de suelo en Galicia, el polígono de Morás se perfila como imprescindible para que las empresas no busquen emplazamientos en otras comunidades o en Portugal.

Esta es la postura que defienden desde la Asociación de Empresarios del polígono de Sabón, ya que como comenta Manuel Rivas Caridad, su presidente, en Galicia falta suelo industrial bien situado y bien comunicado. La estratégica colocación del polígono de Morás, con accesos directos al puerto exterior de punta Langosteira, se sitúa como uno de los polígonos con más interés para las empresas.

Son los propios empresarios los que solicitan que se desarrollen los 6 millones de metros cuadrados previstos y no sólo los 1,4 millones recogidos en la primera fase. De la misma manera, están pendientes de conocer el precio con el que saldrán las parcelas y cuándo y dónde se pueden reservar.

Logidigal exige un plan de crecimiento para el puerto

Las 35 empresas asociadas en la plataforma Logidigal, han firmado un documento en el que solicitan la redacción de un plan estratégico para el puerto de Vigo en el que se recojan las necesidades de suelo a corto, medio y largo plazo.

Denuncian la falta de espacio para el desarrollo de la actividad industrial y defienden que se podría solucionar con la creación de plataformas logísticas conectadas al puerto y comunicadas con vías de alta capacidad, como Plisán.

Logidigal, formada por estibadores, transitarios, transportistas, consignatarios y empresas de servicios, piden también medidas para mejorar la competitividad de las terminales, como pueden ser la reducción de las tarifas portuarias o la eliminación del peaje de A-9 entre el puerto y el enlace a O Porriño para los camiones.

De la misma manera, insisten en la denuncia de la infrautilización de la superficie que RENFE Cargo  tiene en concesión en Guixar, que no llega al 2 por cierto.

Las empresas no pueden instalarse en Santiago por la falta de suelo

Las empresas interesadas en instalarse en Santiago de Compostela tendrán que esperar como mínimo un año, ya que ni el parque empresarial de A Sionlla, ni el parque tecnológico de San Marcos estarán listos antes.

El parque de A Sionlla, que alcanzará el millón de metros cuadrados, todavía está en la fase de adquisición de terrenos. Así, todavía están en plazo de alegaciones, por lo que no será hasta el primer trimestre de 2008 cuando la adquisición del suele esté terminada.

En estos momentos todavía no hay fecha fijada para el comienzo de los trabajos, pero la licitación de las obras no se hará hasta mediados de 2008.

La situación del parque tecnológico de San Marcos no corre una suerte mejor, ya que todavía está en fase de redacción del plan de sectorialización, que en breves se le remitirá al Ayuntamiento para su tramitación.

Los empresarios de Porto do Son reclaman suelo industrial

Los empresarios de Porto do Son apelarán a la Consellería de Vivenda e Solo ante la negativa de llevar a cabo un polígono industrial en este municipio.

La Consellería de Vivenda e Solo ha descartado la idea de crear el polígono industrial sonense alegando falta de demanda y la proximidad con el futuro polígono que se construirá en Ribeira y A Pobra.

Los empresarios de Porto do Son no están de acuerdo con esta negativa, ya que este proyecto estaba incluido en Galicia Suma, y tras realizar un sondeo entre los demandantes han llegado a la conclusión de que la demanda supera los 100.000 metros cuadrados.

Por ello, el próximo viernes 5 de octubre los empresarios tienen intención de ir al ayuntamiento para pedir el apoyo de y la implicación del mismo.

No obstante desde la asociación han declarado que nadie les ha notificado la decisión, ya que se han enterado por la prensa.

El precio del suelo industrial sigue creciendo

La falta de suelo industrial en las zonas más demandadas de Galicia ha hecho que el precio en Vigo, Coruña y Santiago se haya igualado.

En estas ciudades el precio del metro cuadrado ha llegado a superar los 1.000 euros, equiparando este precio a zonas como Madrid o Barcelona. Esta situación está provocando que muchas empresas tengan que marcharse a Portugal o a León, ya que no pueden permitirse estos precios.

La solución sería promover más suelo industrial en estas zonas para que los precios se moderen, ya que una de cada tres empresas que buscan suelo lo demandan por estas zonas.

Grandes firmas multinacionales, como Mercadota, VIPS o Warner, han desistido de sus proyectos en Galicia ante la falta de suelo industrial.