Abel Caballero visita las instalaciones de CUPA Group

Abel Caballero, Alcalde de Vigo, visitó hoy la factoría de CUPA Group para conocer su funcionamiento en lo que a investigación y desarrollo se refiere.

Así, el Alcalde y la dirección de la empresa asistieron a la comprobación de los materiales en la sección de I+D. Esta sección tiene como objetivo generar mejores granitos, más seguros y con más garantías. El Alcalde mostró especial interés en este aspecto porque las nuevas aceras de Vigo serán de granito.

Actualmente CUPA Group, que nació en 1968, es uno de los líderes mundiales en materia de construcción ya que aplica la tecnología y la investigación en el proceso productivo. CUPA Group está formada por 50 empresas vinculadas al sector de la construcción y servicios derivados en el que trabajan más de 2.100 personas.

El Puerto termina las naves para los armadores

Emilio Pérez Touriño en la inauguración de las navesEl Puerto de Vigo inaugurará en las próximas semanas las dos naves que ha construido para los armadores en la ampliación del muelle de reparaciones de Bouzas.

Estas naves tienen en conjunto cerca de 4.500 metros cuadrados y se dividen en 46 locales, que utilizarán los armadores como oficinas y almacenes. La construcción de estos inmuebles le ha supuesto al puerto una inversión de cerca de 5 millones de euros.

La construcción de las naves corrió a cargo de Corsán-Covián, quien hizo una nave de 3.146 metros cuadrados (dividida en 28 almacenes de 110 metros cuadrados y uno de 66 metros cuadrados) y otra de 1.298 metros cuadrados (dividida en 4 almacenes de  110 metros cuadrados y 13 de 66 metros cuadrados). Todos los almacenes tienen la misma estructura, ya que tienen dos plantas.

En estos momentos la Cooperativa de Armadores está negociando con Autoridad Portuaria las condiciones de traslado y el precio del alquiler.

Sólo una de las empresas de O Gorxal tenía licencia

La nave de O Gorxal ya está siendo derribadaSegún las investigaciones iniciales, de las empresas que estaban ubicadas en la nave de O Gorxal que ardió la madrugada del sábado, sólo una tenía la licencia municipal de actividad.

La empresa en cuestión es Quimizor, en cuyas instalaciones empezó el incendio, ya que tenía la licencia pertinente para el almacenamiento de detergente.

Desde que la nave se construyó en 1998 las empresas que allí operaban no habían solicitado la licencia. No obstante esto no impedirá que una vez derribada la nave no se vuelva a construir, ya que el suelo está calificado como suelo industrial en el Plan Xeral de Ordenación Municipal.

De la misma forma, la nave no tenía ningún sistema contra incendios ni contaba con vigilancia personal, ya que tuvo que ser un vecino el que avisó del incendio.

En la mañana de ayer los técnicos municipales de urbanismo revisaron la nave, y aunque no hay peligro de derrumbamiento inmediato, sí hay daños en los pilares de hormigón y hierro, por lo que se va a derrumbar.

Incendio en Vigo: 11.000 metros cuadrados de nave calcinados

Vista aérea de la nave de O Gorxal antes del incendioLa madrugada del pasado sábado se declaró un incendio en una nave situada en O Gorxal, Puxeiros. El incendio se declaró sobre la una de la madrugada, y cuando llegaron los bomberos a las tres las llamas ya se habían extendido por todo el recinto.

La superficie de la nave calcinada es de 11.000 metros cuadrados, y en ella operaban ocho empresas. Por consecuencia del incendio, las viviendas colindantes tuvieron que ser desalojadas. Según las primeras hipótesis, el fuego se originó en las instalaciones de una empresa que distribuye productos químicos, y su rápida propagación se debe a que las divisiones internas del edificio no garantizaban la estanqueidad.

Hasta el lugar de los hechos se desplazaron desde Porriño veinte bomberos con seis coches equipados, cuyas mayores preocupaciones eran que se acabase el agua y que las llamas alcanzasen las dos gasolineras que hay en la zona. Para evitar que se terminase el agua, se desplazaron a la zona seis camiones cisterna de la concesionaria de limpieza.

Dos horas después de empezar las labores de extinción, los bomberos consiguieron sofocar el fuego. Sin embargo, por las calorías acumuladas muchas de las vigas de hierro que soportaban la estructura exterior cedieron, por lo que la estructura cedió y se abrieron múltiples grietas.

Por las altas temperaturas del edificio, la Policía Científica no pudo acceder hasta el interior del edificio para poder evaluar los daños y empezar las investigaciones para conocer las causas que originaron el incendio.

Al igual que la Policía Científica, los responsables técnicos del siniestro accedieron ayer a la nave para ver en que estado está el edificio para poder tomar las decisiones pertinentes. No obstante es muy probable que el edificio tenga que ser demolido en su totalidad.

Zona Franca invertirá 75,7 millones de euros en suelo empresarial

Zona Franca de Vigo invertirá en 2009 más de 75 millones de euros para la creación de suelo empresarial. Con esta inversión Zona Franca prentende contribuir a potenciar la economía en la zona de Vigo.

Así, las actuaciones que llevará a cabo son la creación del polígono de Porto de Molle, del parque de Matamá-Valladares, de Plisán y las ampliaciones del Parque Tecnológico de Vigo y de Balaídos.

El polígono de Porto do Molle recibirá 47,4 millones de euros, y tendrá una superficie de 1 millón de metros cuadrados en la que se crearán cerca de 5.000 empleos.

El parque de Matamá-Valladares recibirá 13,2 millones de euros, que se invertirán sobre todo en la adquisición del suelo. Este parque tendrá una superficie edificable de más de 600.000 metros cuadrados.

En Plisán, Plataforma Logística de Salvaterra-As Neves, Zona Franca invertirá 11,6 millones de euros para crear más de 770.000 metros cuadrados de suelo.

Para el Parque Tecnológico de Vigo se destinarán 2,7 millones de euros para realizar los trabajos de cartografía y topografía, la elaboración del proyecto parcelario y la compra de parte de los terrenos.

Acuerdo entre Ayuntamiento y Zona Franca para crear suelo industrial en Vigo

Teresa Pisano y Abel Caballero firmando los acuerdosEl alcalde de Vigo, Abel Caballero, y la delegada de Zona Franca, Teresa Pisano, han firmado tres convenios por los que Zona Franca ampliará el Parque Tecnológico y Logístico de Vigo, ejecutará la Ciudad del Frío, y estudiará asumir la urbanización de la zona de Guixar.

La Ciudad del Frío, que se ubicará entre Matamá y Valladares, tendrá una superficie de 1,1 millones de metros cuadrados de superficie. En esta zona tiene como fin la recolocación de las empresas asentadas en Beiramar y las empresas del sector de la automoción. Del millon de metros cuadrados que tendrá el polígono se reservarán cerca de 110.000 metros cuadrados para zonas verdes y aparcamientos, y una zona para construir viviendas de protección para los afectados por los desalojos.

Así, será en septiembre cuando se empiece a tramitar el polígono con la convocatoria del concrso para la redacción del plan parcial. Las estimaciones de Zona Franca establecen que las obras de urbanización podrían empezar en 2012.

La ampliación del Parque Tecnológico será ejecutada por Zona Franca y sufragada por el Ayuntamiento después deque lleve a cabo las expropiaciones. En 2009 se realizarán los proyectos de cartografía y topografía de los terrenos, la modificación del Plan Parcial y se empezará con la adquisición de los terrenos. El objetivo es poner en venta las parcelas en 2012.

El Plan Xeral de Vigo entrará en vigor el 25 de agosto

Abel Caballero, alcalde de Vigo, José Mariño, titular de Urbanismo, y Julia Chamosa, gerente de Urbanismo, han comparecido en una rueda de prensa para hacer público que el Plan Xeral de Ordenación Municipal de Vigo entrará en vigor el 25 de agosto, tal y como ha salido publicado en el Boletín Oficial de la Provincia del 6 de Agosto.

Fue en diciembre de 2007 cuando se aprobó el Plan Xeral, que hace referencia a ocho aspectos fundamentales: suelo residencial, pisos de protección oficial, casas afectadas por el PXOM, grandes infraestructuras, suelo industrial, zonas verdes, equipamientos y deportes.

A nivel industrial las medidas que recoge el PXOM aumentarán la oferta industrial de Vigo en 2,5 millones de metros cuadrados. Entre las acciones que se llevarán a cabo están el parque industrial de Matamá – Valladares, la ampliación de Balaídos y la ampliación del Parque Tecnológico de Valladares.

El parque empresarial de Matamá – Valladares, promovido por Zona Franca, abarcará una superficie de 1,3 millones de metros cuadrados, y dará prioridad a las empresas de industrias de frío. La ampliación de Balaídos, promovida también por Zona Franca, dotará a Citroën con 230.000 metros cuadrados de suelo. El Parque Tecnológico de Valladares, aumentará su oferta industrial en 200.000 metros cuadrados. De la misma manera, se prevé un polígono de reciclaje de 160.000 metros cuadrados y zonas industriales en Candeán.

Zona Franca podría aprobar hoy el plan parcial del polígono de Matamá

El pleno de Zona Franca tiene previsto aprobar hoy en su pleno la convocatoria pública para redactar el plan parcial del polígono de Matamá y una inversión de 76 millones de euros para poder llevarlo a cabo.

Este polígono será con 900.000 metros cuadrados el segundo núcleo empresarial más grande de Vigo, y estará ubicado entre Matamá y Valladares. En esta nueva área industrial tendrán preferencia para ubicarse las empresas de automoción, por su proximidad a Citroën y al Parque Tecnológico, y las empresas de la industria frigorífica. De esta manera se daría luz verde a la Ciudad del Frío contemplada en el Plan General de Ordenación Municipal de Vigo.

Cuando nació esta idea en 2004, se formó la sociedad Ciudad de la Pesca S.L. Entre los propulsores de esta sociedad estaban grandes firmas como Freiremar, Albo, Pescanova, Pereira, Frigoríficos del Berbés, Pescapuerta y Cardomar. Su principal objetivo era liberar la zona de Beiramar y sus alrededores de empresas dedicadas al congelado para dedicar la primera línea de Beiramar a actividades comerciales y de ocio y la zona de Jacinto Benavente a viviendas.

Contratado el proyecto sectorial y de urbanización de Ameal

La Consellería de Vivenda e Solo ha contratado la redacción del proyecto sectorial y de urbanización del parque empresarial Ameal Aeroporto de Vigo por 470.400 euros.

Este presupuesto incluye también la redacción de los trabajos técnicos previos, parcelario, topográfico y geotécnico, y del estudio de sostenibilidad ambiental, que se tendrán que hacer en un plazo de 4 meses desde la firma del contrato.

De entre las 15 empresas que se presentaron para estas tareas, la adjudicataria ha sido UTE Pettra-CCR al ser considerada como la empresa con la mejor propuesta.

Este parque empresarial estará situado entre los municipios de Vigo y Redondela, al oeste del aeropuerto de Peinador y tendrá una superficie de 680.000 metros cuadrados.

Esta iniciativa forma parte del Estudio de viabilidad de localización de áreas para la implantación de suelos productivos en el sur de la provincia de Pontevedra, ELASPO, llevado a cabo por la Consellería de Vivenda e Solo, y que tiene como objetivo crear 7,2 millones de metros cuadrados de suelo empresarial.

La Xunta impulsa una red de parques tecnológicos

El pasado lunes Anxo Quintana, Vicepresidente de la Xunta, presentó un nuevo proyecto de la Xunta para poner en marcha una red de parques tecnológicos en Galicia. Este proyecto se pondrá en marcha durante los próximos 5 años, y serán 5 los parques que conformen esta red.

La Red de Parques Científicos y Tecnológicos de Galicia será un instrumento para consolidar un modelo económico alternativo, sólido y diversificado que permita crecer a través de unas empresas competitivas que creen puesto de empleo de calidad. Para ello, se apostará por la formación, la investigación y la innovación aplicada a los sectores productivos.

Los cinco parques que formarán la Red de Parques Científicos y Tecnológicos de Galicia están repartidos en las cuatro provincias gallegas: En Ourense el Parque Tecnológico de Galicia (Tecnópole), en Vigo A Cidade Tecnolóxica (Citexvi), en Lugo el Parque Tecnológico de Lugo, y en Santiago y Coruña los Parques Tecnológicos y Científicos.

De 2008 a 2012 se llevará a cabo de forma progresiva esta iniciativa, lo que supondrá una inversión de 435 millones de euros para poner en marcha 2 millones de metros cuadrados se suelo para la ubicación de cerca de  550 empresas.

En Octubre de este año se procederá a constituir formalmente la red con los tres parques ya creados, Tecnópole, el parque de Vigo y el de Coruña, y a finales de año se unirán los dos restantes. No obstante este proyecto queda abierto para la incorporación de nuevos parques en caso de que cumplan los requisitos. Las empresas que quieran instalarse en los parques deberán ser admitidas por un comité de expertos, esternos al parque, que evaluará su proyecto.

En todos los parques estarán presentes las cuatro tecnologías importantes para I+D en Galicia: biotecnologís, nanotecnología, de energías y de tecnologías de la información y comunicación, aunque cada parque tendrá una especialización. Así en Tecnópole predomina el sector energético y el bioagroalimentario, en Citexvi el sector de las telecomunicaciones, eficiencia energética, automoción y tecnología de materiales, en Lugo el sector agroganadero, en Santiago la biotecnología médica y producción audiovisual, y en Coruña el desarrollo de software e ingeniería civil.

Vigo destina 180.000 euros anuales para la conservación del Parque Tecnológico

El Ayuntamiento de Vigo aportará 180.000 euros anuales para el mantenimiento del Parque Tecnológico de la ciudad. Así, asumirá los gastos del alumbrado público, del transporte urbano y otros servicios como el de bomberos, mientras que ya no se hará cargo de las tasas de recogida de basura industrial.

Esto es fruto de un convenio firmado entre el Ayuntamiento, Zona Franca, y la junta gestora formada por los propietarios en el que se establece la constitución de una entidad urbanística colaboradora de conservación.

Esta entidad, en la que habrá un representante municipal, se encargará del mantenimiento de zonas verdes, viales, aceras, mobiliario urbano, señalización, la instalación de alumbrado público, así como de recoger y gestionar los residuos sólidos urbanos.

Por su parte, el Ayuntamiento además de la aportación económica se encargará de la prestación y coste del resto de los servicios de transporte urbano y servicio de bomberos.

La aportación económica de 180.000 euros por parte del Ayuntamiento se irá incrementando cada año según el IPC. Los gastos que queden excluidos de esta partida presupuestaria, correrán a cargo por los miembros de la entidad de conservación creada en relación con su participación, que se hará cargo también de la tasa de recogida de basura industrial.