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El TSXG impone en una sentencia el derribo de una nave en Dumbría

El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia ha rechazado el recurso presentado por el propietario de una nave en Dumbría, Jesús Costa Franco, contra la resolución de la Dirección Xeral de Urbanismo que imponía el derribo de su nave y una multa de 9.015 euros.

Por ello, la resolución del TSXG apoya la decisión de la Dirección Xeral de Urbanismo, y argumenta que la nave no fue construida en un núcleo rural, ya que está separada del conjunto de casas y es fruto de la concentración parcelaria. La concentración parcelaria se considera suelo no urbanizable de protección agropecuaria, por lo que imposibilita la construcción de edificios industriales.

El propietario por su parte, no rechaza la sentencia, pero cree que casos así son fruto de la falta de suelo industrial de la zona. No obstante, Jesús Costa Franco, intentó conseguir la licencia a posteriori, y no obtuvo una respuesta unánime. La Consellería de Industria no le puso pega ninguna, pero desde Política Territorial le echaron para atrás la licencia.

Como consecuencia, el abogado del propietario ha solicitado el empleo del terreno en el ámbito agrícola y que se suspenda la ejecución de la primera sentencia mientras no se resuelva definitivamente el asunto.

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Vilar de Colo a la espera de que aprueben la tercera fase

Desde noviembre, el suelo del parque industrial que comparten Fene y Cabanas está agotado, pero a pesar de esto, cada vez hay más demanda de suelo industrial por esta zona que incluso corresponde a empresas de ámbito internacional. Sin embargo Sepes, la entidad pública que tiene la titularidad de este proyecto, sigue sin hablar de la ampliación del parque.

Los alcaldes de Fene y Cabanas han instado conjuntamente a Sepes para exigir la tercera fase de Vilar de Colo, ya que la falta de suelo está frenando la instalación de nuevas empresas, pero de momento no han recibido ninguna respuesta, y no esperan recibirla hasta después de las fechas navideñas.

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Sigüeiro se queda sin espacio

En la actualidad, todas las parcelas del polígono industrial de Sigüeiro están vendidas, lo que impide que otras empresas interesadas, como el supermercado Dia, se instalen en la zona. Esta situación ha llevado al ayuntamiento de Oroso a planificar la construcción de nuevos polígonos que atiendan la demanda creciente de suelo empresarial en la zona.

Así, el proyecto parte con la promoción de un pequeño parque empresarial de 53.000 metros cuadrados en San Martiño, para ubicar en él a las empresas que quedaron en la lista de espera de Sigüeiro. La intención del ayuntamiento es que estas empresas se puedan instalar antes del 2007.

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La Xunta se posiciona en cuanto al suelo industrial de Vigo

Tras las visitas realizadas recientemente por los conselleiros de Innovación y Medio Ambiente a los sectores productivos más importantes de Vigo, los empresarios han dejado clara la necesidad de suelo para poder crecer.

Pero la respuesta de Fernando Blanco, conselleiro de Innovación e Industria, no ha sorprendido, ya que afirma que con los proyectos que se van a poner en marcha, la plataforma de Salvaterra, la inversión en el polígono de Mos y el Plan General de Vigo, la demanda estará prácticamente cubierta. No obstante, estas medidas no acaban de convencer, ya que si bien es cierto que el Plan General de Vigo supone cuatro millones de superficie, parte de esta extensión se utilizará para la reubicación de empresas.

Fernando Blanco ha prometido que la Xunta dedicará un gran esfuerzo en la política exterior de la industria gallega. Así, por un lado intentará atraer a inversores externos, y por otro tratará de buscar un mercado exterior para las industrias gallegas.

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La demanda industrial en A Coruña sobrepasa la oferta disponible

Los polígonos de Sabón y A Grela están agotados, mientras que en Pocomaco quedan muy pocas parcelas libres. Sin embargo, un informe municipal asegura que de aquí al 2010, el área de influencia de A Coruña demandará 6 millones de metros cuadrados, duplicando el suelo actual disponible. El mismo informe asegura que las parcelas de Pocomaco alcanzan un valor de 120 euros el metro cuadrado y en Alvedro llegan hasta los 72 euros el metro cuadrado.

Como consecuencia de esta falta de suelo, los puntos de crecimiento se centrarán en torno a Vío, Alvedro y Curtis. Así, los nuevos polígonos de Alvedro, con 500.000 metros cuadrados, de Curtis, con más de un millón, de Vío, con 700.000, y de punta Langosteira, con un millón de metros, cubrirán la demanda actual a la vez que atraerán nuevas industrias.

Pero esto no parece suficiente, ya que la falta de suelo afecta también a Bergondo, Piadela, Carral, Cerceda, Coirós, Ordes, Sigüeiro, Ponteceso, Cee y Carballo. Esta situación ha provocado múltiples movilizaciones de la Cámara de Comercio y de la Confederación de Empresarios, ya que prevén que las industrias interesadas se instalarán en otras localizaciones al no poder acceder al suelo.

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Verín tambien necesita ampliar suelo industrial

El actual alcalde de Verín, Emilio González Afonso, está pendiente de mantener una reunión con la nueva dirección de Xestur Ourense para solicitar la agilización de los trámites necesarios para desarrollar la nueva fase de ampliación del polígono industrial.

González Afonso lamenta que el retraso en la construcción del parque empresarial aunque asegura que es algo que no está en sus manos, y lamenta que por falta de suelo no pudieran recaer en Verín inversiones de grandes empresas, como Rieter-Saifa, que se está instalando en Valdeorras.

Si en el próximo año es realidad esta segunda fase del polígono, el gobierno de Verín comenzaría a trabajar en una nueva zona destinada a ubicar un segundo parque empresarial, quizá en terrenos de Cabreiroá y Tamaguelos. Emilio González, marca este segundo parque como el mayor objetivo como alcalde.

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La Cámara de Comercio de A Coruña reclama más suelo industrial

El último pleno de la Cámara de Comercio de A Coruña se ha centrado en la necesidad de suelo industrial en Galicia con el objetivo de dinamizar el tejido empresarial. La Cámara señala que esa carencia ya fue trasladada al nuevo Gobierno autonómico en un informe pormenorizado en el que se manifestaba que la escasez de suelo industrial está generando un importante encarecimiento del mismo, y en consecuencia, el traslado de las empresas y la desviación de nuevos proyectos a otras zonas próximas, como el norte de Portugal.

Se alerta asimismo de que la situación es especialmente grave en el entorno de la ciudad de A Coruña, donde la disponibilidad de espacio es mínima, algo que también ocurre en puntos más alejados como la Costa da Morte.

Por todo ello, la entidad considera necesario que se cumpla con las previsiones de nuevo suelo, que el Instituto Galego de Vivenda e Solo han cuantificado para toda Galicia en 48 nuevos parques empresariales, con una superficie de unos quince millones de metros cuadrados. En este sentido, recomienda agilizar las construcción del polígono industrial cercano a los nuevos muelles del Puerto Exterior.

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Reivindicaciones de suelo industrial en la Feria del Mueble de A Estrada

Con motivo de la celebración de la Feria del Mueble en A Estrada, empresarios y políticos de la zona aprovecharon la ocasión para reclamarle a la Xunta la máxima celeridad en lo que respecta a la puesta en marcha de la Ciudad del Mueble, pidiendo que se autoricen las expropiaciones y que se apruebe la declaración de interés general a la que en su momento se comprometió el gobierno del PP.

El proyecto se basa en la conversión de la zona industrial de Lagartóns en la Cidade do moble de Galicia. El sector del mueble necesita nuevas parcelas y A Estrada padece también la falta de suelo industrial. El convenio para realizar los trabajos previos a la construcción están plasmados en un convenio firmado por el anterior gobierno, además el estudio técnico-constructivo previo a la urbanización y el sectorial salieron a concurso a finales de julio y serán adjudicados en la próxima mesa de contratación de Xestur, probablemente este mismo mes, en cuanto tome posesión de su cargo el nuevo responsable de Xestur Pontevedra.

Los resultados del estudio sectorial serán determinantes para el proyecto. El documento decidirá si es viable considerar el proyecto de interés supramunicipal. Esta catalogación permitiría agilizar el inicio de las obras, ya que podrían ponerse en marcha antes de la aprobación definitiva del nuevo Plan xeral de ordenación municipal. El interés general del proyecto autorizaría además la ocupación urgente de los terrenos necesarios, sin tediosas negociaciones previas. El gobierno del PP había prometido a los estradenses la declaración de la supramunicipalidad del proyecto. En principio, esta consideración se reserva para proyectos que afecten a varios concellos o para los que satisfacen interes comunes, como las obras del Plan Galicia. Los estradenses recuerdan que la Cidade do moble no será un proyecto localista, sino una actuación enfocada a todo el sector gallego de la madera. En este sentido, están seguros de que el proyecto podría declararse sin problemas de interés general. No obstante, habrá que esperar el veredicto del nuevo gobierno gallego, que, aunque se prestó a estudiar el asunto, no parecía en principio muy sensible con la causa.

Si se autoriza la supramunicipalidad, el paso siguiente será habilitar fondos para empezar las obras el próximo año. De esta forma, las primeras parcelas podrían estar listas para construir en el 2007. Si no se declara la urgente ocupación de los terrenos, la ampliación de suelo industrial no llegará antes del 2009.

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Citroën tambien advierte del riesgo por falta de suelo industrial

Javier Riera, director de la planta PSA Peugeot Citroën de Vigo, en un encuentro con el presidente de la Xunta de Galicia Emilio Touriño, puso de manifiesto su preocupación sobre el déficit de infraestructuras y la falta de suelo industrial y la amenaza que puede suponer esta situación para la ciudad de Vigo en un futuro próximo. Al igual que viene haciendo desde hace un año, Javier Riera, calficó la situación de «muy grave», y transmitió al titular de la Xunta una preocupación general en el empresariado vigués.

A su vez, el presidente Emilio Touriño anunció medidas urgentes para liberar terrenos para uso industrial en la comparecencia que realizó con Riera al término de la reunión. Touriño aseguró que anunciará de manera inmediata medidas para desbloquear suelo industrial, especialmente en el área de Vigo.

Así mismo, Touriño anunció la creación de un grupo de trabajo dependiente de Presidencia para el diseño y puesta en marcha de estrategias que permitan a la comunidad gallega lograr competitividad y presencia en los mercados internacionales.

«Este grupo aunará os esforzos da Administración autonómica, dos empresarios e da universidade, e terá como obxectivo potenciar a rede de cidades galegas e o deseño dunha estratexia para a posta en funcionamiento de distritos industriais galegos», detalló el presidente.

La factoría de PSA de Vigo emplea de forma directa a 9.000 trabajadores y tiene una facturación que ronda los 6.000 millones de euros. Javier Riera, también quiso transmitir un mensaje de optimismo respecto a la crisis del sector, afirmando que PSA apuesta decididamente por Vigo planta en la que invertirá más de 400 millones de euros entre este año y el siguiente.

La Xunta anunció tambien que el sector de la automoción será un eje central en su política, en especial Citroën, por su contribución al empuje industrial de la comunidad.

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Valdeorras quiere evitar el éxodo de empresas a León

El alcalde de O Barco de Valdeorras, Alfredo García, pidió a la Diputación ayudas para evitar la marcha de empresas de la comarca a León. Al parecer, la implantación de instalaciones en la zona del Bierzo se ve favorecida por incentivos de la UE

La comarca necesita con urgencia medidas de apoyo e incentivos a las empresas de la zona y a creación de suelo industrial para evitar el traslado de empresas y la pérdida de puestos de trabajo, al irse a la provincia de León, en concreto a los polígonos empresariales del Bierzo y Ponferrada.

Este tema lo expuso el propio alcalde de O Barco en la sesión plenaria de la Diputación de Ourense celebrada ayer, haciendo hincapié en el uso de los Miner, destinados a combatir la crisis de la minería leonesa, para crear parques empresariales en todo el Bierzo, Ponferrada, Cubillos, etc. llegando incluso a polígonos de dos millones de metros cuadrados con la ventaja añadida de las subvenciones para las empresas que se instalan en ellos.

La marcha de empresas de la zona hacia León fue tambien denunciada recientemente por el presidente de la Asociación de Empresarios de Valdeorras.

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El frenazo a la especulación industrial se producirá en la autovía A-52

La autovía Vigo Ourense A-52 se está convirtiendo en una zona de implantación de nuevas áreas industriales aprovechando la vía de comunicación directa existente y la escasez de suelo industrial en Vigo.

Los alcaldes de varios municipios ya han empezado a mover los hilos necesarios para ofertar suelo industrial en sus municipios, recalificando grandes superficies rurales que pueden suponer el despegue industrial de muchos de los considerados municipios de la Galicia interior.

Igualmente, promotores privados e intermediarios empiezan a ofrecer suelo, en algunos casos tan sólo se trata de proyectos o declaraciones de intenciones, para atraer la altísima demanda que no encuentra espacio en las ya saturadas zonas industriales de Vigo y alrededores, sacudidas además por la especulación sin medida que ha llevado en apenas cuatro años a multiplicar por cinco, seis e incluso siete veces el valor del suelo industrial.

Los estudios realizados por Galicia Naves, señalan un frenazo en seco del ascenso de los precios del suelo en un plazo estimado de dos años producido principalmente por la ampliación de la oferta en estos municipios que coincidirá con una cierta desaceleración de la economía.

Así mismo, los alquileres industriales sufrirán un descenso aún mayor dado que en muchos casos están en manos de inversores semiparticulares y pequeñas empresas que alquilan naves y pequeños almacenes aprovechando una situación provocada por una demanda no satisfecha que en algunos casos, como en el polígono de A Granxa en Porriño, se ve obligada a asumir precios de hasta 12 euros metro cuadrado por mes, lo que supone una sobrevaloración de un 300% con respecto a la media de zonas similares en el resto de España.

Desde Galicia Naves se ha constatado la existencia de promociones industriales que arrojan márgenes brutos superiores al 60%, principalmente mininaves no superiores a 400 o 500 metros cuadrados, en la mayoría de los casos fuera de polígonos y con accesos inadecuados, que constituyen igualmente un mercado temporal derivado de la necesidad de suelo y que tendrá sus días contados con el efecto dominó provocado por los nuevos polígonos previstos en varias decenas de municipios de la provincia de Pontevedra.

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Zona Franca invertirá 120 millones en crear suelo industrial

La Zona Franca tiene previsto invertir 120 millones de euros en la creación de suelo industrial en los próximos años, una cantidad que, según el delegado del Consorcio, podría ser superior, siempre y cuando, se vaya recuperando la inversión.

Por su parte los empresarios advierten al consorcio que como institución pública no tiene porqué recuperar todo el dinero invertido.

Agentes económicos de la ciudad pretenden que las necesidades de suelo industrial en Vigo se debatan en el marco de la Fundación Provigo.

La alcaldesa ha convocado para el próximo lunes una reunión del patronato en la que por primera vez se sentarán todas las partes implicadas.

Agentes económicos, políticos y sociales coinciden en la necesidad de crear más suelo industrial en el área metropolitana de Vigo.
La diferencia, cómo conseguir y financiar las actuaciones.
La Zona franca asegura que seguirá potenciando la creación de suelo industrial.
De hecho tiene previsto invertir 120 millones de euros en la adquisición y gestión de suelo empresarial, una cantidad que podría ser mayor, siempre y cuando se logre recuperar la inversión.
Los empresarios comparten esta filosofía, pero con algunos matices.
La Zona Franca tiene previsto actuar en las zonas de Vigo de Matamá, Balaídos y Valladares.
En esta última parroquia deberá salvar problemas derivados de la servidumbre del segundo cinturón.
En el área metropolitana ya tienen proyectos en Nigrán, Cangas, Moaña y Bueu.
El sector empresarial de Vigo considera que estas actuaciones son todavía insuficientes teniendo en cuenta las previsiones de crecimiento industrial en Vigo.
El lunes se reúnen todos los agentes implicados o afectados por la creación o gestión de suelo, incluída la Zona Franca, la empresa Citroen, o la Confederación de Empresarios.
Para la patronal es la mejor plataforma para debatir este asunto.
Los empresarios quieren además que en el futuro se adhieran a la Fundación Provigo el resto de municipios del área metropolitana ya que tienen mucho que decir en temas como la creación de suelo industrial.

Fuente: TeleVigo