Blog y Noticias | Galicia Naves

22 febrero, 2005

El Parlamento gallego debate sobre la 2ª fase del Puerto Exterior de Ferrol

Se pedirá a la Xunta de Galicia que demande al Gobierno central la autorización de la segunda fase

El grupo parlamentario del PPdeG elevará mañana, miércoles, una moción a pleno en la que se pide a la Xunta de Galicia que demande al Gobierno central la autorización de la segunda fase del Puerto Exterior de Ferrol y la agilización en la construcción de sus accesos terrestres, en un texto que será defendido por el diputado ferrolano, Diego Calvo.

Precisamente, Diego Calvo indicó ayer que «después de varios intentos infructuosos del Ejecutivo gallego y del PP, ésta es una nueva iniciativa para romper con la política de boicoteo que tiene el Ministerio de Fomento contra Ferrolterra», en infraestructuras como la dársena exterior, el último tramo de la autovía Ferrol-Vilalba o la conexión ferroviaria de alta velocidad entre A Coruña y Ferrol.

Además, este parlamentario popular consideró que la reciente declaración de la comarca de Ferrol como Zona de Acción Prioritaria (ZAP) por parte de la SEPI «no servirá para solucionar por si sola el problema industrial de este territorio», en donde «ya hay demasiadas experiencias negativas con denominaciones semejantes, como Zona de Urgente Industrialización (ZUR) o Zona Industrial en Declive (ZID)», por lo que «necesita de infraestructuras concretas, más que de declaraciones o simples ayudas directas».

Respecto a esta iniciativa parlamentaria sobre la ampliación de este equipamiento portuario, Diego Calvo, aseguró que «existen serias dudas de que los tres grupos con representación en la Cámara gallega aprueben esta proposición no de ley», a pesar de que ésta misma moción ha sido respaldada por unanimidad en el pleno de la Diputación de A Coruña y el todos los Ayuntamientos pertenecientes a la comarca ferrolana.

DEMANDA EMPRESARIAL

El diputado autonómico del PP aseguró que el Ministerio de Fomento «no tiene ningún argumento razonable para paralizar la ampliación de Caneliñas», ya que «en estos momentos la iniciativa privada demanda más superficie de la construida en la primera fase».

Así, Diego Calvo explicó que a los 502.779 metros cuadrados ya otorgados por la Autoridad Portuaria para el establecimiento de una nueva terminal de carbón y otra polivalente, hay que añadir 130.000 metros cuadrados más para tráficos comprometidos de biodiesel, cemento y cereales, por lo que «entre la superficie concesionada y la comprometida se alcanza el 115 por ciento de la disponible».

En cuanto a los accesos, el PPdeG reclama al Ejecutivo central que la carretera a Caneliñas esté plenamente operativa a finales del 2006; y que realice las modificaciones presupuestarias necesarias para iniciar la redacción del proyecto constructivo de la conexión ferroviaria en este año, con el objetivo de que esta actuación comience en el próximo ejercicio.

Fuente: Europa Press

10 febrero, 2005

Padrón apuesta por consolidar y ofrecer suelo industrial

El objetivo del alcalde Jesús Villamayor en lo que respecta al suelo industrial en Padrón parece ser la consolidación del suelo industrial existente legalizando nuevas áreas industriales que permitan el desarrollo económico del municipio, como la de reciente construcción en Pazos, que faciliten la creación de nuevos puestos de trabajo.

El pasado 19 de enero, la comisión de urbanismo informaba a los diferentes grupos de la posibilidad de aprobar en plan parcial SUP1 en Vilar, de unos 95.000 metros cuadrados, de forma que los propietarios no perdieran el 40% de edificabilidad que ocurriría si se aplica la nueva ley aprobada por la Xunta de Galicia.

Con anterioridad, el ejecutivo municipal presentaba la propuesta para la segunda fase del polígono de A Picaraña, de 485.000 metros cuadrados, ocupado prácticamente en su totalidad por la empresa Exlabesa. Así mismo, en el resto de áreas industriales del municipio, que suponen más de un millón de metros cuadrados de suelo, se encuentran empresas tan importantes como Picusa, en el área de A Matanza, Finsa en A Ponte o las ya ubicadas en Vilar Grúas Estación y Nanfor al pie de la carretera nacional.

9 febrero, 2005

La Sepes despeja los obstáculos para que Lidl se instale en Narón

Los escollos burocráticos que impedían a la multinacional Lidl disponer de una parcela en el polígono naronés de Río do Pozo, en Ferrolterra, donde creará 160 empleos, quedaron despejados ayer, después de siete meses de gestiones y de que la empresa diese un ultimátum al Gobierno para resolver el problema.

Para hallar una solución fue necesaria la intervención del secretario de Organización del PSOE, José Blanco, quien había prometido el viernes en Ferrol que la situación quedaría resuelta ayer, martes. Y así fue.

Durante dos horas, el concejal del PSOE de Narón Ángel Teijeiro y el diputado Xabier Carro se entrevistaron con Félix Herrera, director general de la Sociedad Estatal de Promoción y Equipamiento del Suelo (Sepes). Los reunidos entraron en contacto con Blanco y éste a su vez telefoneó a la ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo. Según informaron Carro y Teijeiro, fue la intervención de Blanco y Trujillo la que permitió que la Sepes accediera a lo que hasta ayer había negado: pagar 500.000 euros a la Autoridad Portuaria de Ferrol para que ésta renuncie a una parcela que tenía reservada en Río do Pozo.

El solar recuperado por la Sepes será unido a otros dos y después entregado a Lidl y a otra firma de Ferrolterra que creará 80 empleos más. El Puerto exigía el medio millón de euros en compensación por tener que buscarse una parcela en otro lugar. Con el encuentro de ayer culminan las gestiones que había encabezado el alcalde de Narón, el independiente Xoán Gato.

La Voz de Galicia 09.02.05

31 enero, 2005

A la venta la 3ª Fase del Parque Río do Pozo en Narón

La Asociación de Empresarios de Ferrolterra ha informado de que están a disposición de las empresas interesadas en adquirir suelo industrial en la 3ª Fase del Parque Empresarial Río do Pozo en Narón, los documentos explicativos con planos, parcelario y listado de parcelas, condiciones de venta de SEPES e impresos.

29 enero, 2005

Suelo Empresarial del Atlántico amplia capital

La sociedad Suelo Empresarial del Atlántico, participada por el IGVS (Instituto Galego de Vivenda e Solo) y la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales), ha realizado una ampliación de capital de 11,32 millones de euros, emitiendo 707.840 nuevas acciones de valor nominal 16 euros.

El objeto de esta ampliación, según informó la propia SEPI, es aumentar el nivel de inversiones en Galicia.

24 enero, 2005

Reclaman una parcela para aparcar en el polígono de A Grela

Debido al aparcamiento de camiones en los arcenes del polígono de A Grela en Coruña, la oposición municipal reclamo al gobierno local medidas que eviten los accidentes que se vienen produciendo en esa zona.
Una de las soluciones propuestas es la recalificación a urbano del tramo de la carretera Baños de Arteixo, a la salida de la autopista, de forma que se redujera el límite de velocidad en el mismo. La prohibición de aparcar camiones en las cunetas reduciría también el riesgo principal.
El pasado jueves, resultó herido un hombre de 31 años en un accidente ocurrido en este tramo.

21 enero, 2005

SEA amplia capital para seguir con inversiones en Galicia

La sociedad Suelo Empresarial del Atlántico, participada por SEPI y el Instituto Gallego de la Vivienda y Suelo (IGVS), ha realizado un ampliación de capital por importe de 11,32 millones de euros mediante la emisión de 707.840 nuevas acciones de 16 euros de valor nominal, que le permitirá elevar sus inversiones en Galicia, según informó la SEPI.

La ampliación de capital de la sociedad, participada en un 85% por Infoinvest, filial de SEPI, y en un 15% por el Instituto Gallego de la Vivienda y Suelo (IGVS), de la Xunta de Galicia, será suscrita proporcionalmente a su participación por sus accionistas.

De esta manera, Infoinvest asumirá el 85% de las participaciones sociales que se emitiesen en dicha ampliación, por importe de 9,6 millones de euros, con desembolso mediante aportación dineraria en el momento de la ampliación, según lo acordado en la junta de accionistas.

Como consecuencia de esta operación, Suelo Empresarial del Atlántico podrá continuar con su labor y realizar diversas inversiones necesarias para la adquisición del suelo y urbanización de parques empresariales en Galicia.

En la actualidad, esta sociedad está impulsando y gestionando la puesta en marcha de 20 parques empresariales en la comunidad gallega (13 en La Coruña, 5 en Pontevedra y 2 en Lugo), con una superficie total de 4.661.553 metros cuadrados y una inversión prevista de 120,4 millones de euros, de acuerdo con los convenios suscritos por la Xunta de Galicia y SEPI para la revitalización de la actividad empresarial y la creación de empleo en el marco del Plan Galicia, sobre todo en las zonas más afectadas por el Prestige.

19 enero, 2005

Delta Vigo, operativa en el Parque de Valladares en mayo de 2005

Delta Vigo, empresa enmarcada en el sector aeronáutico, espera tener operativas las nuevas instalaciones en el Parque Tecnológico de Valladares, Vigo, para finales de mayo del 2005.

Con una inversión que supera los seis millones de euros y una extensión de 10.000 metros cuadrados dotada de maquinaria de última generación, la empresa espera superar los veinte millones de facturación en este ejercicio.

La empresa optará a varios contratos del Airbus militar A400M, y es desde el pasado 29 noviembre la única empresa gallega integrada en Atecma, Asociación Técnica Española de Constructores de Material Aeroespacial.

13 enero, 2005

Superco construirá en Aranjuez un nuevo centro comercial

Con una superficie de 160.000 metros cuadrados y casi doscientos locales, la empresa que puso en marcha en 1992 el centro comercial Cuatro Caminos en A Coruña invierte ahora 100 millones de euros en la construcción de un nuevo centro en Aranjuez (Madrid).

La parcela, ubicada en la urbanización Ciudad Jardín que promueve Fadesa tiene una superficie de 60.000 metros cuadrados. En ella además, se habilitará un aparcamiento para unos 3.000 vehículos.

Para más información, www.superco.es

13 enero, 2005

Aplazadas las elecciones a la presidencia de la FGC

La patronal de la construcción gallega se ve obligada a aplazar las elecciones ante la incapacidad de resolver la crisis tras la salida de Ourense el pasado 27 de diciembre, tal y como hizo Pontevedra dos años antes.

Pontevedra y Ourense reclaman que la presidencia de la federación sea rotatoria mientras que La Coruña mantiene su visión antidemocrática de una presidencia por turnos.

Así las cosas, se constituyó ayer 12 de enero, una gestora para reunificar la patronal y convocar elecciones en el primer semestre de este año.

El actual presidente de la Federación Gallega de la Construcción (FGC) y portavoz de la patronal coruñesa, Antón Arias, se opone con toda rotundidad a una presidencia por turnos a su juicio «antidemocrático».

Con la creación de la gestora se resuelve el tema del reingreso de Pontevedra solicitado antes de Navidad y que fue vetado por los constructores coruñeses al entender que podía crispar el proceso electoral en marcha. Ésta fue la decisión que provocó la salida de Ourense. Ahora, A Coruña ha accedido a retirar su candidatura y a abrir un nuevo plazo para la celebración de las elecciones.

En la gestora están Antón Arias y Alejandra Fontenla, por parte de A Coruña; Hipólito Trinidad y Manuel Mon, de Lugo, y un representante de la Cámara de Contratistas, Manuel Dios. La presidencia de la gestora la ocupará Hipólito Trinidad.

Los miembros de esta junta mostraron su intención de ver pronto unificada una patronal que empezó a dividirse en el 2003, cuando Ángel Fernández Presas anunció la salida de los constructores de Pontevedra de la FGC. En la actualidad, están fuera de la patronal gallega de la construcciópn las 200 empresas asociadas a APEC Pontevedra y las 182 que integran ACO Ourense. Dentro permanecen las 170 de Apecco-A Coruña y las 900 de Apec Lugo.

En el sector gallego de la construcción hay casi 2.000 sociedades cuyos volúmenes de ventas ascienden a 7.000 millones de euros.

13 enero, 2005

La estructura metálica de la sede de Repsol en Madrid es gallega

El diseño de Norman Foster para el edificio de Repsol en Madrid ha supuesto un contrato para la empresa gallega Horta Coslada que realizará la estructura metálica. La sede se ubicará en un edificio de 250 metros de altura que ocupa una de las cuatro torres que se levantarán en la antigua ciudad deportiva del Real Madrid, en el Paseo de la Castellana y cuya estructura en peso supone un total de 11.000 toneladas.

Además, la empresa gallega ha ganado un segundo contrato con el que suma 48 millones de euros en total, para realizar también la estructura de la fábrica del constructor aeronáutico europeo EADS-CASA en Sevilla. Actualmente ya están trabajando en estos proyectos las plantas de Arteixo (A Coruña) y Madrid.

La construcción de la torre se mantuvo en punto muerto durante un tiempo, ya que, por su altura, alteraba una de las vías de escape que tiene el aeropuerto de Barajas. Finalmente, las autoridades modificaron el trazado de estas salidas y el proyecto ha visto la luz.

La otra gran obra que acometerá este año Horta Coslada es la construcción de la estructura de la factoría de EADS-CASA en Sevilla, que supondrá un negocio de 28 millones. Esta planta se dedicará al ensamblaje de las piezas que el fabricante aeronáutico europeo va a encargar a firmas como las tambien gallegas Coasa o Delta Vigo para poner en el mercado aviones como el Airbus A-400M. Para este proyecto se están desarrollando vigas metálicas de más de 60 metros que trabajarán como pilares.

Según el presidente y propietario de Horta, Jesús Otero, estos dos proyectos permitirán afrontar el 2005 con garantías, especialmente después de un año, el pasado, que no fue fácil para las empresas del sector debido al encarecimiento del precio del acero. «Fue un ejercicio complejo ya que se cayó el mercado por problemas a nivel mundial, pero la verdad es que las expectativas ahora son realmente optimistas», según declaraciones aparecidas en La Voz de Galicia.

13 enero, 2005

Vigo pierde 2,3 millones de metros cuadrados de suelo industrial

La decisión de anular los parques industriales de Cangas y Salceda supondrá la pérdida de 2,3 millones de metros cuadrados de suelo industrial en el área metropolitana de Vigo y la desaparición de una oportunidad para satisfacer la ansiada demanda de terreno empresarial. El Consorcio de Zona Franca negocia ahora salvar 500.000 metros en Cangas, y buscará nuevas alternativas para su expansión en otras zonas.

El proyecto de Cangas y Bueu preveía la construcción de un polígono de 1,4 millones de metros cuadrados. De ellos, 780.000 fueron comprados a Maderas Lago Rey y Tiempo Libre y Ocio 2000, y la parte restante estaba previsto expropiarla. Las zonas específicas para la actividad empresarial ocuparían 760.113 metros cuadrados. Subdividido en diez grandes plataformas de entre 30.000 y 60.000 metros cuadrados, el parque se asentaría en los diferentes niveles a fin de adecuarse a la compleja orografía.

La actuación preveía además que se instalasen compañías de grande y mediano tamaño dedicadas a la transformación y producción industrial, pintura, acabados, distribución, componentes, montaje y comercio mayorista.

También estaba prevista la reserva de una importante área de espacios libres y servicios públicos que ocuparían el 30% de la superficie. En Cangas, esta zona se emplazaría junto a los núcleos rurales de Gandón y Menduíña, cerca de la conexión con la carretera comarcal, mientras que en Bueu se ubicarían junto al barrio de Bon de Arriba. El acceso principal al parque partiría de la rotonda de conexión con la vía rápida.

La intención de Zona Franca era acometer el polígono en tres fases, estimando en unos cinco años el tiempo necesario para concluir las obras. Para ello se contemplaba una inversión de 87 millones.

El polígono de Salceda, prolongación del de «A Granxa» de Porriño, tendría una superficie de 890.000 m2 en donde se crearían unos 3.000 puestos de trabajo. La Corporación aprobó inicialmente la delimitación de la superficie y se esperaba a que la Dirección Xeral de Urbanismo emitiese su informe.

La delimitación de los terrenos ha permanecido expuesta en el Centro Cultural de Budiño, a fin de que los afectados presentasen alegaciones, pero no hay constancia de reclamación alguna en el Concello.

Por otra parte, Zona Franca encargó a una empresa contratada la medición de los terrenos y había sacado a concurso la redacción del proyecto de urbanización.

Faro de Vigo, 12 de enero de 2005

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